FAQ

Ricaricare l’auto elettrica in casa con una Wallbox consente di risparmiare tempo e danaro.
L’ideale è ricaricare le vetture elettriche nel proprio garage o carport, dove solitamente rimangono ferme a lungo e quindi anche tempi di carica lunghi non costituiscono un problema. L’ideale è beneficiare di una tariffa dell’energia elettrica economica, che costi molto meno a chilowattora rispetto alle stazioni di ricarica pubbliche.

Ricaricare regolarmente le auto elettriche da una presa domestica è invece sconsigliabile in quanto queste prese non sono progettate per ricariche lunghe con carichi elevati. Pertanto sussiste il rischio che il cavo elettrico, la spina o la presa si surriscaldino. Nei casi peggiori il cavo si può bruciacchiare o addirittura incendiare.

Inoltre la ricarica lenta dalla normale presa del garage è poco efficiente: le perdite di carica sono infatti maggiori rispetto all’uso di una Wallbox. Chi ricarica la propria auto elettrica prevalentemente senza Wallbox paga al fornitore dell’energia elettrica, ad ogni operazione di ricarica, un po’ di più rispetto a chi usa una Wallbox.

La nostra CCC-WALLBOX assicura maggior sicurezza, velocità ed efficienza.
Fa in modo che nelle batterie venga accumulata più corrente possibile, nel minor tempo possibile e inoltre esegue la comunicazione, il pilotaggio e il monitoraggio. La CCC-WALLBOX comprende anche dei dispositivi di protezione contro le correnti di guasto e i sovraccarichi.

Quel che conta è il tipo di connettore.
Con la CCC-WALLBOX possono essere ricaricati tutti i veicoli che dispongono di una presa di ricarica di Tipo 2 a norma IEC 62196-2 .

Il tempo di ricarica dipende dal connettore utilizzato, dal collegamento e dalla potenza della stazione di ricarica o della Wallbox.

Il tempo di ricarica della vettura elettrica dipende essenzialmente dalla potenza di ricarica massima, secondo la semplice formula: capacità della batteria ÷ potenza di ricarica = tempo di ricarica.

Ciò significa che quanto maggiore è la potenza tanto più veloce è l’operazione di ricarica.

Un semplice esempio: un’auto elettrica con capacità della batteria di 45 kWh si ricarica, per una potenza di ricarica di 11 kW, in circa 4 ore e per una potenza di ricarica di 22 kW in 2 ore scarse.
Si tratta di valori esclusivamente orientativi, in quanto ad es. la potenza è ridotta quando la carica della batteria è superiore all’80% o prima che si determini un surriscaldamento della batteria. Inoltre un’elevata potenza di ricarica della Wallbox non offre alcun vantaggio se il caricabatteria installato nell’auto non è progettato per valori elevati.
La potenza effettivamente possibile è determinata sempre dall’anello più debole della catena: Wallbox, cavo o auto elettrica.

Il nostro consiglio: l’installazione dovrebbe venir eseguita da un’azienda specializzata, che successivamente si assuma anche la responsabilità del montaggio a regola d'arte.

La Wallbox non deve essere installata da dilettanti o da hobbisti, in quanto è necessario un collegamento a corrente forte. Pertanto del montaggio e l’installazione deve essere incaricato sempre un elettricista specializzato.